O Jaecoo 5 chega ao Brasil em setembro como o SUV compacto com maior potência da categoria, equipado com um conjunto híbrido de 224 cv que elimina a necessidade de recarga em tomada, pois gera energia durante a condução. Apresentado pela Omoda & Jaecoo, o modelo utiliza motor 1.5 turbo a gasolina combinado a um propulsor elétrico, resultado em rápida aceleração e autonomia próxima de 1.000 km.
A bateria de 1,83 kWh utiliza tecnologia LiFePO4 e recupera energia em frenagens e desacelerações. O SUV será ofertado em pré-venda no mês de lançamento, reforçando a intenção de aumentar a presença da marca no mercado nacional.
O grupo Chery, ao qual a Jaecoo pertence, destaca que já foram comercializadas mais de 187 mil unidades globais do modelo em pouco mais de um ano. Além do lançamento do Jaecoo 5, a Omoda & Jaecoo planeja introduzir o Jaecoo 8, previsto para início de 2027, e o Omoda 7, ainda neste ano.
Os preços das novidades ainda não foram divulgados, ficando essa informação para o início da pré-venda em setembro, quando deve ocorrer também a apresentação oficial ao público brasileiro.
Dimensões, arquitetura e design externo
Construído na plataforma T1X, utilizada em outros modelos do grupo como o Omoda 5, o Jaecoo 5 apresenta comprimento de 4,38 metros, largura de 1,86 metro, altura de 1,65 metro e 2,62 metros de distância entre eixos.
O porta-malas oferece capacidade de 410 litros, podendo chegar a 1.214 litros com bancos traseiros rebatidos. A suspensão é independente nas quatro rodas, com sistema McPherson na dianteira e multilink atrás. O design exibe linhas retas e inspiração em SUVs renomados, com grade dianteira pronunciada, barras verticais e faróis Full LED estreitos.
As colunas laterais possuem acabamento escurecido, criando efeito de teto flutuante, e as rodas são de 18 polegadas.
Tecnologia e equipamentos internos
A central multimídia vertical de 13,2 polegadas é o destaque do painel, trazendo conectividade Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de função karaokê. O sistema inclui carregador de celular por indução e comandos de voz.
O ar-condicionado possui duas zonas independentes, e o sistema de som Sony complementa a experiência. Entre os equipamentos, os bancos dianteiros têm ajustes elétricos e ventilação, teto panorâmico de 1,45 m², iluminação configurável e soluções que facilitam o transporte de animais de estimação.
Conjunto mecânico híbrido de alto desempenho
O sistema mecânico do Jaecoo 5 é composto por um motor 1.5 TGDI turbo a gasolina de 135 cv e 20,4 kgfm e um propulsor elétrico de 204 cv e 31,6 kgfm, trabalhando em conjunto para entregar 224 cv de potência máxima e 30,1 kgfm de torque.
A transmissão híbrida dedicada DHT garante a eficiência nas trocas e contribui para o desempenho. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 7,9 segundos, e a autonomia aproxima-se dos 1.000 km graças à integração dos sistemas e à recarga da bateria durante o uso do veículo.
Consumo e autonomia em diferentes condições
Segundo dados da fabricante, o Jaecoo 5 atinge consumo médio de 15,5 km/l em ciclo urbano e 13,7 km/l em rodovias. Sua bateria se mantém devidamente abastecida, dispensando totalmente a necessidade de recarga em fonte externa.
O desempenho é resultado do conjunto híbrido pleno, respondendo bem tanto para uso urbano quanto viagens mais longas, mantendo baixo consumo de combustível e autonomia elevada.
Assistência à condução e garantias
O modelo será ofertado nas versões Comfort e Prestige, ambas recebendo até 17 assistentes de condução, conhecidos como ADAS. O pacote inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, alerta de colisão, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa, seis airbags e recursos avançados de auxílio ao motorista.
A garantia oferecida pela montadora é de sete anos para o veículo e oito anos para a bateria, atendendo às exigências atuais do mercado e consumidores que buscam confiança em carros híbridos.
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