A Ram está fazendo um recall (chamado de volta para reparo gratuito de veículos com defeito de fábrica) de 1.271.294 picapes 1500 porque encontrou um problema na fixação do cinto de segurança traseiro. O chamado vale para veículos fabricados entre 2019 e 2026, vendidos principalmente na América do Norte.
A seguir, veja mais informações sobre o recall e os procedimentos para os proprietários.
Como funciona o recall e procedimentos para proprietários
Para identificar se uma unidade específica está contemplada, o proprietário deve consultar o status do recall usando o número do chassi (VIN) na plataforma da NHTSA ou junto a concessionárias autorizadas da marca. Essa checagem pode ser feita também por canais oficiais da Ram, a depender do país em que o veículo foi adquirido.
A Ram informou que os donos das picapes impactadas receberão comunicação direta contendo orientações sobre agendamento do reparo. O serviço é gratuito e será realizado em concessionárias credenciadas, onde técnicos farão inspeção detalhada das fivelas traseiras e, se necessário, reforçarão a fixação das ancoragens.
De acordo com o procedimento oficial, os passos recomendados são:
- Verificar o número do chassi (VIN) do veículo;
- Acessar a página oficial da NHTSA ou o canal recall Ram;
- Entrar em contato com uma concessionária autorizada para agendar a inspeção;
- Levar o veículo conforme data e hora marcadas para avaliação e eventual reparo imediato.
O que acontece após o agendamento do recall?
Depois de agendar, o proprietário deve comparecer à concessionária autorizada na data e horário marcados. No atendimento, o veículo será inicialmente identificado e encaminhado para a inspeção técnica específica do recall.
Técnicos especializados farão uma verificação detalhada nos cintos de segurança dos bancos traseiros das picapes Ram. Se não houver nenhum problema encontrado, o proprietário será informado e o veículo liberado.
Caso seja detectada qualquer necessidade de ajuste ou troca, os reparos são realizados de forma imediata e totalmente gratuita, utilizando peças e procedimentos indicados pela fabricante.
Por fim, a concessionária registra a conclusão do serviço no sistema da marca, o que exclui o recall daquele chassi.
Quais modelos da Ram 1500 e anos estão incluídos?
O comunicado abrange todos os veículos afetados, produzidos entre 2019 e 2026, que possuem banco traseiro bipartido (“bench seat”), conforme protocolo registrado junto à Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos (NHTSA).
A medida se aplica principalmente a veículos vendidos nos Estados Unidos, Canadá e México. Confira os detalhes:
| País | Veículos abrangidos | Anos-modelo |
|---|---|---|
| Estados Unidos | 1.041.072 | 2019 a 2026 |
| Canadá | 156.138 | 2019 a 2026 |
| México | 74.084 | 2019 a 2026 |
Falha técnica: riscos e origem do defeito no cinto traseiro
A Ram informou que a convocação está fundamentada em uma suspeita de montagem inadequada das ancoragens dos cintos do assento central e do lado do motorista, especificamente no banco traseiro.
Conforme avaliação técnica registrada junto à NHTSA, a possível falha pode impedir o correto travamento do cinto à estrutura do veículo.
O principal risco identificado é o aumento potencial de lesões em caso de acidente ou desaceleração repentina, já que um cinto mal fixado pode não conter adequadamente o passageiro, situação que caracteriza descumprimento das normas federais de segurança veicular dos Estados Unidos.
Relatórios preliminares não apontaram incidentes graves até o momento, mas a montadora reforçou que a inspeção é preventiva e obrigatória para as unidades selecionadas.
Próximos desdobramentos e posicionamento oficial
A documentação referente ao recall foi formalmente protocolada junto à NHTSA. As notificações aos proprietários serão enviadas de acordo com o cronograma aprovado pelas autoridades do setor nos Estados Unidos, Canadá e México.
Eventuais atualizações ou ampliação do escopo ficarão a cargo dos órgãos regulatórios e da Ram, seguindo evolução das investigações técnicas.
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