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Home Placas e Sinalização

Triângulo de ponta para baixo: quem precisa parar nele, e quem não?

Adriano Sena por Adriano Sena
8 de novembro de 2026, 19:58h
em Placas e Sinalização
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Placa triangular de dê a preferência em cruzamento de rua

Foto de Christian_Birkholz / Pixabay

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A placa dê a preferência (código R-2, o triângulo de ponta para baixo) obriga o motorista a ceder passagem a quem circula na via em que vai entrar ou cruzar, e o desrespeito é infração grave no art. 215, inciso II, do CTB. A diferença que pega muita gente: ela não manda parar sempre. Manda reduzir e, se for preciso, parar.

Segundo o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, Volume I (Sinalização Vertical de Regulamentação), publicado no site do Ministério dos Transportes, o sinal R-2 assinala ao condutor a obrigação de dar preferência ao veículo que circula na via em que vai entrar ou cruzar, devendo reduzir a velocidade ou parar, se necessário.

Como reconhecer a placa R-2?

De acordo com o mesmo manual, a forma padrão dos sinais de regulamentação é circular. Há duas exceções de formato: a R-1 (Parada obrigatória) e a R-2 (Dê a preferência). A R-2 é triangular, com o vértice para baixo, fundo branco e borda vermelha.

O manual também diz que não se admite acrescentar informação complementar às placas R-1 e R-2. Ou seja, uma placa adicional com horário ou exceção não deveria acompanhá-las.

Pare ou Dê a preferência: qual a diferença na prática?

Ponto R-1 (Pare) x R-2 (Dê a preferência)
Formato R-1 octogonal vermelha; R-2 triangular de ponta para baixo
Obrigação R-1 exige parada; R-2 exige reduzir e parar se necessário
Via livre R-1 para sempre; R-2 pode seguir com cautela
Artigo do CTB R-1 no art. 208; R-2 no art. 215, II

O enquadramento de cada placa consta no manual do Contran: o desrespeito ao R-1 caracteriza infração do art. 208, e o desrespeito ao R-2, a do art. 215, inciso II.

Quando a placa R-2 é instalada?

O manual indica que o R-2 deve ser usado para controlar o fluxo que vai entrar em uma via com preferência de passagem somente se houver boa intervisibilidade entre os veículos que se aproximam. Além disso, deve ocorrer uma ou mais destas condições:

  • o uso da placa de Pare seria considerado restritivo demais;
  • deseja-se alterar a regra de direito de passagem do art. 29, inciso III, do CTB;
  • nos acessos a vias preferenciais, para garantir o fluxo contínuo na via principal.

A placa deve ser colocada antes da interseção, no lado direito da via, o mais próximo possível do ponto de parada dos veículos. Pode ser reforçada por inscrição no pavimento com o símbolo ou a legenda “Dê a preferência”.

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O que o CTB diz sobre a infração?

O art. 215 do CTB trata de deixar de dar preferência de passagem. O inciso I cobre a interseção não sinalizada, em relação a veículo que circula por rodovia ou rotatória e a veículo que vem da direita. O inciso II cobre as interseções com sinalização de regulamentação de Dê a Preferência. Em ambos, a infração é grave e a penalidade é multa.

Na prática, a placa prevalece sobre a regra geral. Sem placa, vale o art. 29, inciso III: rodovia, rotatória e, nos demais casos, quem vem pela direita. Com a placa R-2 no seu sentido, é você quem cede, esteja a outra via à direita ou à esquerda.

Quanto custa a multa e quantos pontos leva?

O CTB classifica a infração do art. 215 como grave. O valor da multa e os pontos de cada natureza são definidos no art. 258 do CTB, que muda por atualização. Como o valor não foi confirmado em fonte oficial na data desta apuração, confira o número vigente no texto compilado do CTB no Planalto e no site do Detran do seu estado. Para a tabela completa, veja o guia sobre a tabela de multas do CTB aqui no site.

Dúvidas comuns do motorista

Preciso parar completamente na R-2? Não necessariamente. O manual manda reduzir a velocidade e parar se necessário, ou seja, se houver veículo na via preferencial.

A placa R-2 vale mais do que a regra da direita? Sim. O inciso II do art. 215 trata especificamente dos cruzamentos com a placa, e ela define quem cede.

Quem fiscaliza? A lei não detalha um equipamento específico para esse caso. A autuação costuma depender da observação do agente de trânsito, e o órgão com circunscrição sobre a via (municipal ou rodoviário) é quem autua.

O que fazer se for multado

  • Confira no auto de infração se o enquadramento é o art. 215, II e se havia mesmo a placa R-2 no local.
  • Verifique prazos e etapas de defesa no órgão autuador indicado no auto, pois eles constam na notificação.
  • Para análise do seu caso, procure o órgão de trânsito ou um profissional habilitado.

Informação conferida no Manual do Contran (Ministério dos Transportes) e no texto do art. 215 do CTB. Conteúdo informativo, sem posição oficial de órgão público.

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Adriano Sena

Adriano Sena

Adriano Sena é servidor público federal na área de trânsito e especialista no tema. É editor do Rei do Trânsito, CEO do Grupo Sena Online e também atua como redator. Formação: graduado em Ciência da Computação, pós-graduado em Marketing Digital e em Educação à Distância. Os textos do Rei do Trânsito seguem a legislação vigente, citam a fonte oficial e informam a data de conferência. O conteúdo é informativo e não representa posição oficial de órgão público.

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