O mercado automotivo nacional ainda conta com uma baixa venda de carros elétricos, mas isso pode mudar nos próximos meses: sete novos modelos já estão confirmados para chegar ao país e devem chamar a atenção de milhares de brasileiros.
A seguir, veja quais são os carros esperados e as expectativas para outros três modelos que ainda podem entrar no mercado.
Lista de carros confirmados
A seguir, veja quais são os 7 modelos confirmados:
1. Omoda 4 EV
O crossover de 4,40 metros de comprimento traz o design Cyber Mecha, inspirado em animações japonesas, com linhas marcantes. A chegada ao Brasil está prevista entre 2026 e 2027, com preços entre R$ 130 mil e R$ 140 mil.
A versão híbrida combina um motor 1.5 flex com potência de aproximadamente 220 cv, enquanto a versão elétrica pura conta com 204 cv, 340 Nm de torque e bateria de 61,1 kWh.
2. Lepas 4 EV
Nova marca do grupo Chery no Brasil, a Lepas apresenta o SUV de 4,40 metros que mistura linhas fluidas com uma frente exclusiva para cada tipo de motorização.
O modelo chega primeiro em versões híbrida plena e plug-in, com a variante 100% elétrica oferecendo 204 cv e autonomia de cerca de 450 quilômetros. O preço estimado fica próximo de R$ 175 mil.
3. Leapmotor B03X
Resultado da parceria entre a Leapmotor e a Stellantis, o B03X é um crossover urbano de 4,27 metros com porta-malas de 510 litros. Suas versões oferecem 177 cv ou 197 cv, com baterias de 39,8 kWh ou 53 kWh, alcançando até 382 quilômetros no ciclo misto.
Os preços devem variar entre R$ 150 mil e R$ 160 mil, com recarga rápida de 10% a 80% em 21 minutos.
4. Lepas L6 EV
Com 4,55 metros de comprimento, o L6 assume a posição de SUV médio da marca. O conjunto mecânico combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 143 cv com uma unidade elétrica de 204 cv, totalizando 279 cv combinados. Os preços devem começar na faixa de R$ 170 mil.
5. Leapmotor B03
Concorrente direto de hatches elétricos como o BYD Dolphin e o Volkswagen ID.Polo, o B03 tem carroceria de 4,20 metros e perfil mais aerodinâmico. Construído sobre a plataforma Leap 3.5, compartilha a base mecânica do B03X e traz motores de 94 cv e 121 cv nas versões de entrada, com preço estimado em torno de R$ 130 mil.
6. GWM Haval H7
A Great Wall Motors (GWM) aposta no Haval H7 para o público que busca desempenho fora de estrada. O modelo utiliza o sistema Hi4 de tração integral híbrida plug-in, com bateria de 33,8 kWh capaz de mais de 100 quilômetros no modo 100% elétrico.
A chegada ao Brasil está confirmada entre outubro e dezembro, com preço estimado em R$ 230 mil.
7. Denza Z
Divisão de luxo da BYD, a Denza apresentou o superesportivo elétrico Z, construído sobre a plataforma e3 com três motores elétricos. O conjunto entrega 1.604 cv e atinge 350 km/h de velocidade máxima, saindo de 0 a 100 km/h em 1,96 segundo. A bateria Blade 2.0, de 76 kWh, permite recarga de 10% a 97% em apenas 9 minutos.
Candidatos que ainda não têm chegada confirmada
Além dos modelos já anunciados, alguns lançamentos recentes de marcas tradicionais podem reforçar a oferta de elétricos no país, mas ainda não têm confirmação oficial de venda no Brasil. Confira:
1. Volkswagen ID. Polo
A Volkswagen resgatou um nome conhecido para seu elétrico compacto de entrada, deixando de lado a nomenclatura numérica da linha ID. Construído sobre a plataforma MEB+, com tração dianteira, o ID. Polo tem 4,05 metros de comprimento e porta-malas de 435 litros.
A linha de motores vai de 116 cv a 211 cv, com baterias de 37 kWh ou 52 kWh e autonomia entre 329 km e 455 km. Na Europa, os preços partem de cerca de 25 mil euros (R$ 145 mil).
Para o Brasil, o modelo não foi confirmado, mas seria uma alternativa mais competitiva frente aos rivais chineses do que o já confirmado ID.4.
2. Volkswagen ID. Cross
O ID. Cross também usa a plataforma MEB+ e leva a eletrificação ao segmento dos B-SUVs. Com 4,15 metros de comprimento, é um pouco menor que o T-Cross vendido no Brasil. O interior traz botões físicos ao lado de uma multimídia com tela flutuante.
O modelo terá três opções de potência e autonomia de até 436 km. Na Europa, o preço inicial gira em torno de 28 mil euros (R$ 164 mil), mas ainda não há previsão de chegada ao mercado brasileiro.
3. Jeep Avenger BEV
O Avenger BEV poderia se tornar o primeiro elétrico puro da Jeep no Brasil, caso a marca consiga reduzir custos de produção.
Na Europa, o modelo conta com motor de 156 cv, bateria de 51 kWh e autonomia de 400 quilômetros, partindo de 39,5 mil euros (R$ 240 mil). A principal mudança em relação à versão a combustão está no túnel central, que ganhou um compartimento maior para guardar objetos, já que não precisa mais abrigar a caixa de câmbio.
Com esses lançamentos confirmados e outros possíveis, o mercado brasileiro de carros elétricos vai ter mais opções e preços variados nos próximos meses.
Para não perder nenhuma novidade sobre os lançamentos de carros elétricos no Brasil, continue acessando o portal Rei do Trânsito.
