O modelo SW4 da Toyota terá uma nova geração lançada no primeiro semestre de 2027, incluindo uma versão híbrida, que chegará ao mercado logo na sequência. O utilitário esportivo seguirá os passos da picape Hilux e passará por uma profunda reestilização de meia-vida.
Mudanças no novo modelo
Confira as principais novidades que estarão presentes na nova versão híbrida do Toyota SW4:
1. Identidade visual
No visual, a expectativa é que a nova identidade adotada pela Hilux chegue ao SW4. A proposta é deixar o utilitário mais jovial, sem perder a robustez e a agressividade. Protótipos flagrados em testes já adiantaram detalhes e serviram de base para projeções.
As imagens mais recentes foram produzidas pelo designer digital Theottle e mostram dianteira e traseira totalmente novas.
A grade será maior, com malha em estilo colmeia, como a do RAV4 e a do Corolla Cross. Os faróis terão uma assinatura de iluminação inédita em diodo emissor de luz (LED). Na traseira, as lanternas serão interligadas, seguindo uma tendência vista em outros SUVs.
O interior ainda é mantido em segredo, mas promete painel completamente redesenhado. Também são esperados multimídia com nova interface, quadro de instrumentos digital e bancos com design voltado ao luxo e ao conforto. A configuração de três fileiras, com espaço para até sete pessoas, será mantida.
2. Mecânica
Na parte mecânica, a novidade é a versão híbrida leve, chamada de veículo elétrico híbrido leve (MHEV, na sigla em inglês) de 48 volts.
O conjunto é o mesmo da Hilux e combina o motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros, com 204 cv, a um motor elétrico de 16 cv. Há ainda baterias de íons de lítio com 0,2 kWh de capacidade. O sistema ajuda na aceleração inicial e também reduz o consumo de combustível e as emissões de poluentes.
Apesar do mistério mantido pela Toyota, tudo indica que o SW4 seguirá a mesma receita da picape. Terá status de nova geração, mas, na prática, será uma reestilização profunda do modelo atual. A plataforma deve ser a Innovative International Multi-purpose Vehicle (IMV), lançada em 2004 e amplamente atualizada desde então.
Onde ele será fabricado
A produção seguirá concentrada na fábrica de Zárate, na Argentina, que fabrica o SW4 desde 1997. A unidade também deve receber novos investimentos, que serão anunciados em breve.
Quais são as expectativas
A atualização deve ampliar a competitividade do SW4 no segmento, principalmente depois da chegada de novos rivais chineses. O GWM Haval H9 é hoje o principal concorrente do modelo da Toyota e já chegou a superá-lo nas vendas mensais mais de uma vez.
Até então, a liderança do SW4 na categoria era praticamente incontestável. Os números do utilitário ficavam bem acima dos de rivais tradicionais, como o Mitsubishi Pajero Sport e o Chevrolet Trailblazer. Com o novo visual, o interior renovado e a opção híbrida, a expectativa é que o SUV volte a reforçar sua posição.
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