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Farol da moto de dia: a regra vale só na estrada ou na cidade também?

Adriano Sena por Adriano Sena
13 de novembro de 2026, 10:13h
em Motos
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Motocicleta com farol aceso circulando em via urbana durante o dia

Foto de RonaldPlett / Pixabay

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O farol da moto de dia deve ficar aceso com luz baixa em qualquer via, e não só na rodovia. É o que determina o Código de Trânsito Brasileiro em seu art. 40, § 1º, que inclui motocicletas, motonetas e ciclomotores. Para o carro, a obrigação diurna é mais restrita, e é essa diferença que confunde muita gente.

O texto do CTB consultado nesta data, com a redação dada pela Lei 14.071/2020, manda esses veículos usarem farol de luz baixa durante o dia e à noite. A mesma regra vale para o transporte coletivo de passageiros quando circula em faixas ou pistas destinadas a ele.

Moto x carro: quando o farol de dia é obrigatório?

Situação de diaMotoCarro
Rua ou avenida urbanaLuz baixa acesaNão exige, em condição normal
Rodovia de pista simples fora da cidadeLuz baixa acesaAcesa, se não tiver DRL
TúnelLuz baixa acesaLuz baixa acesa
Chuva, neblina ou cerraçãoLuz baixa acesaLuz baixa acesa

A tabela resume o art. 40 do CTB. O inciso I exige luz baixa à noite e, mesmo de dia, em túneis e sob chuva, neblina ou cerração. O § 2º trata dos veículos sem luzes de rodagem diurna (DRL), que devem manter os faróis acesos nas rodovias de pista simples situadas fora dos perímetros urbanos. A conferência do texto foi feita em reprodução do código, e o leitor pode checar a redação vigente na versão compilada do Planalto.

A moto precisa de farol aceso dentro da cidade?

Sim. O § 1º do art. 40 não faz distinção de tipo de via para motocicletas, motonetas e ciclomotores. Em material informativo do governo de São Paulo, a Agência SP afirma que as motocicletas devem usar o farol baixo aceso durante o dia em qualquer tipo de rodovia, e o dispositivo do CTB vai além, sem restringir a rodovias.

Por que muita gente acredita que a regra é só de rodovia?

A confusão vem do histórico. Entre julho de 2016 e abril de 2021, a Lei 13.290/2016 exigiu farol baixo de dia em todas as rodovias, para todos os veículos. Com a Lei 14.071/2020, em vigor desde abril de 2021, a obrigação para carros ficou restrita a túneis, chuva, neblina, cerração e pista simples fora da cidade para quem não tem DRL. Para as motos, o comando do § 1º permaneceu.

O DRL da moto substitui o farol baixo?

O CTB cita a luz de rodagem diurna apenas no § 2º do art. 40, que trata de rodovias de pista simples fora do perímetro urbano. O § 1º, específico das motos, fala em farol de luz baixa. Por isso, não é seguro presumir que uma luz de posição ou uma luz frontal decorativa cumpra a exigência. Como cada modelo tem um sistema, vale seguir o manual do fabricante e conferir se a luz baixa acende junto com o motor.

Qual é a multa para quem roda sem farol de dia?

O enquadramento exato deve ser conferido no CTB e no Detran do seu estado, porque circulam interpretações diferentes em conteúdos informativos, algumas ligadas ao art. 244 (gravíssima) e outras ao art. 250 (média). O que o governo de São Paulo informa, na Agência SP, é que deixar de usar o farol baixo quando é obrigatório gera infração média, com multa de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH. Segundo o CTB, a advertência por escrito pode substituir a multa em casos específicos, quando o condutor não cometeu outra infração nos 12 meses anteriores, a critério da autoridade.

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  • Natureza: média, segundo o órgão estadual citado.
  • Multa: R$ 130,16, valor divulgado na Agência SP (confira o valor vigente no Detran).
  • Pontos: 4 na CNH.
  • Abordagem: a lei não exige parada para autuar, pois a falta do farol é visível de fora.

Na prática, a infração pode ser registrada com a moto em movimento, mesmo sem abordagem, e o responsável é o condutor. Como a regra de enquadramento pode variar na interpretação de cada órgão, o caminho seguro para quem recebeu uma notificação é ler o código e a descrição no próprio auto de infração.

Como recorrer de uma multa de farol?

A notificação traz o prazo e o órgão autuador. O recurso começa pela defesa da autuação, apresentada ao órgão que aplicou a multa, dentro do prazo indicado na notificação. Os prazos e os canais variam conforme o órgão (Detran, prefeitura, PRF), então vale seguir o que está escrito no documento e, em caso de dúvida, procurar o órgão ou um advogado de confiança.

O que conferir antes de sair com a moto

  • A luz baixa acende assim que o motor liga?
  • A lâmpada do farol principal está funcionando?
  • A moto está com o farol baixo, e não só com a luz de posição?
  • O manual do fabricante explica como o sistema automático funciona no seu modelo?

Para ver outras infrações e valores, consulte a tabela de multas do CTB no guia do site. Este conteúdo é informativo, baseado na legislação vigente na data da consulta, e não substitui a orientação do Detran ou de um profissional para o seu caso.

Veja também o vídeo sobre “Concursos Detran 2026: 5 estados com edital previsto”, relacionado ao tema.

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Adriano Sena

Adriano Sena

Adriano Sena é servidor público federal na área de trânsito e especialista no tema. É editor do Rei do Trânsito, CEO do Grupo Sena Online e também atua como redator. Formação: graduado em Ciência da Computação, pós-graduado em Marketing Digital e em Educação à Distância. Os textos do Rei do Trânsito seguem a legislação vigente, citam a fonte oficial e informam a data de conferência. O conteúdo é informativo e não representa posição oficial de órgão público.

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